Spanish Arabic الصينية المبسطة) الكرواتية تشيكي Dutch English French German الإغريقي الهندية الهنغارية Indonesian Italian Japanese Korean بولندي Portuguese روماني Russian Swedish

* ملاحظة للمستخدمين لا يتكلمون الإسبانية. يسمح هذا الموقع فقط لكتابة باللغة الإنجليزية أو الإسبانية، سيتم حذف الرسائل في لغات أخرى.

  1. إعلان
  2. التحديثات
  1. إعلان
  2. المنتديات
  3. أخبار
23 سبتمبر 2016

تكنولوجيا ACTIVE عود BP مكافحة إيداع الأوساخ أكثر 56Km

  • كتبه ايتور
تكنولوجيا ACTIVE مكافحة الأوساخ

مختبرات BP نفذت من قبل 5 سنوات تبحث عن التكنولوجيا الجديدة التي من شأنها تحسين أداء السيارة. أثناء عملية أدركوا أن التراب كان الأكثر أهمية من حيث إفقار الأداء يشير عامل.

وأظهر الباحثون أن الأوساخ يضعف أنظمة المحرك الرئيسية (عن طريق الحقن، والصمامات، والشاحن التربيني وجسيمات مرشح)، الأمر الذي يجعل هذه القطع لا يمكن أن تصل إلى ذروة أدائها.

أساسا لاحظت أن تؤخذ إلى الأوكسجين، وصمامات المحرك مدخل (البنزين) أو مرشح الجسيمات (الديزل) تمسك يمكن زحم المحرك الحد الأداء، بالإضافة إلى ذلك، ثقوب فوهة صغيرة وليس من الضروري أن يكون قد تم حظره من قبل كامل عن الأوساخ ويؤثر سلبا على.

ما هي أنواع من التراب هناك؟

بالتأكيد عند هذه النقطة فإن المرء يتساءل ما هو نوع من السؤال الأوساخ هو أن نتمكن من تقديم في المحرك. نوع من التراب تعتمد جزئيا على نوع المحرك ولكن كلا النوعين الديزل ومحركات البنزين قد يكون الأنواع التالية من التراب.

الودائع الكربونية التي تتراكم على السطوح الساخنة من حاقن ويمكن أن تسد الثقوب الصغيرة. ويمكن أيضا أن هذه الودائع أن تتشكل على المكونات الأخرى تخضع لدرجات حرارة عالية كما EGR (إعادة تدوير غاز العادم العادم) وتتراكم في مناطق أخرى، مثل على سبيل المثال في شاحن هواء توربو.

الجزيئات الصلبة من السخام الناجم عن الوقود المحترق جزئيا.

الجزيئات المعدنية الصلبة الناتجة عن التآكل مكونات المحرك. هذه الجسيمات عنيفة قد تزيد مزيد من التدهور.

وهناك الأوساخ التي يمكن أن تظهر على وجه الحصر اعتمادا على نوع المحرك، وعلى سبيل المثال في الشوائب محركات الديزل الناتجة عن عملية تصنيع الوقود يمكن أن يحدث، وفي حالة من محركات البنزين قد تظهر الودائع على صمام السحب ، وشكلت هذه الودائع عندما يتم خلط غازات المداخن مع الوقود على حد سواء زيوت التشحيم على سطح صمام، هذا المحرك يمكن أيضا أن تكون مستمدة من تراكمات النفط.

تكنولوجيا فعالة لمنع الأوساخ

تحقيق المشكلة، أداء المختبرات BP اختبارات مختلفة لتحقيق مع المنتجات التي من شأنها تجنب المشاكل من التراب على المركبات، وبالتالي ولدت المضادة التراب التكنولوجيا ACTIVE.

هذه التكنولوجيا، والمطبقة حاليا لجميع أنواع الوقود BP، يمنع يتم إنشاء ودائع الأوساخ في المحرك مما يحسن بشكل ملحوظ أداء السيارة، وخاصة في التجارب التي أجريت في المختبر كان من الممكن أن نفس السيارة في ظروف استسلام بالضبط نفس 44Km المزيد من ترسب في حالة من محركات الديزل و56 كم في حالة من البنزين.

هذه التقنية فعالة بحيث يتحقق مع الوحيد للتزود بالوقود 2 الودائع الأوساخ نظيفة المذكورة الحصول على العائد من ذلك الوقت.

شاهدوا 50484 مواعيد آخر تعديل على الجمعة، سبتمبر 27 21 2016: 23
قيم هذا المقال
(37 يصوت)
المزيد في هذه الفئة: "مفتاح 5 ناقل حركة أوتوماتيكي

البحث MDM

مجموعات مشتركة كتيبات

دليل استخدام 200

دليل استخدام 114

دليل استخدام 126

دليل استخدام 60

MDM الأنشطة

شركاؤنا

تستخدم الكوكيز على هذا الموقع لتخصيص المحتوى والإعلانات، لتوفير ميزات الشبكات الاجتماعية وتحليل حركة المرور. ونحن نشارك أيضا معلومات حول استخدامك للموقع مع شركائنا الشبكات الاجتماعية، والإعلان وتحليلات الويب الذي يمكن دمجها مع غيرها من المعلومات المقدمة لهم أو التي جمعوها من استخدام مصنوعة من خدماتها. لتغيير الإعدادات أو مزيد من المعلومات انقر على "معلومات إضافية".