إسباني عربي الصينية المبسطة) الكرواتية التشيكية Dutch أنجليزي جيب  الألمانيّة اليونانيّة الهندية الهنغارية Indonesian Italian اليابانيّة الكوريّة بولنديّة البرتغاليّة رومانية Russian Swedish

* ملاحظة للمستخدمين لا يتكلمون الإسبانية. يسمح هذا الموقع فقط لكتابة باللغة الإنجليزية أو الإسبانية، سيتم حذف الرسائل في لغات أخرى.

06 May 2013

تويوتا الاختبار لمساعدة السائق ذكي على لوحة أضواء التحذير

  • كتبه ايتور
تويوتا الاختبار لمساعدة السائق ذكي على لوحة أضواء التحذير

عقدت شركة تويوتا في مدينة تويوتا (اليابان)، من مايو، واختبارات الطريق لنظام مساعدة السائق، وذلك باستخدام تكنولوجيا النقل الذكية ITS (1) لنقل المعلومات من إشارات المرور للمركبات. هذا النظام هو جزء من سلسلة أنظمة الرعاية للالقيادة الآمنة (نظم دعم سلامة القيادة DSSS) التي تروج لها وكالة الشرطة الوطنية اليابانية وبرعاية الجمعية اليابانية لإدارة المرور العالمي (UTMS اليابان).

يتم استخدام طريقة لمدينة تويوتا مجهزة بنظام لنقل المعلومات للمركبات مع نظام إشارات المرور على متن الطائرة، من خلال نطاق التردد 700 ميغاهيرتز. يتلقى نظام المعلومات، وإذا لزم الأمر، إخطار شاغلي السيارة من خلال نظام الصوت وشاشة نظام الملاحة. جنبا إلى جنب مع نظام مستقل TMC لتبدو أفضل السائقين التوقف عند الاشارة الحمراء، ومن المتوقع أن تعزز التباطؤ عندما تقترب من الضوء الأحمر، ونظام يساعد في تقليل انبعاثات CO2.

وقد تم نقل إشارات المرور ممكنا بفضل التعاون مع وكالة الشرطة الوطنية وشرطة محافظة آيتشي (اليابان).

مع هذه الاختبارات، TMC تحليل سلوك السائق تحت ظروف مختلفة، لفهم إلى أي مدى يمكن لنظم والمركبات البنية التحتية تساعد في الحد من الحوادث المرورية وانبعاثات CO2 ودمج البيانات في التنمية المستقبلية التكنولوجيا ITS.

من المفهوم الشامل لإدارة الأمن، TMC تتخذ خطوات لتطوير النظم والبنية التحتية الخاصة للقيادة الآمنة، وذلك باستخدام تقنيات ITS لربط الناس والمركبات والبيئات الداعمة للحركة السيارة. وقد استخدم في اختبارات الطريق TMC نطاق التردد 700 ميغاهيرتز (المعين من قبل الحكومة اليابانية لالأمراض المنقولة جنسيا) منذ مارس من العام الماضي، في نظام الرعاية تهدف إلى منع التصادم الناجم عن خطأ السائق.

(1) الأنظمة التي تسعى إلى منع وقوع الحوادث من خلال تنبيه السائق من الحالات الخطرة، وتوفير المعلومات البصرية والصوتية على ظروف حركة المرور في المنطقة المجاورة، والحد من الأثر البيئي والانبعاثات وخلق بيئة قيادة أكثر راحة.
(2) تجري دراسات، R & D أنظمة إدارة حركة المرور العالمية (UMTS، ونظم إدارة المرور العالمي). يهدف UTMS اليابان للمساهمة في الرعاية الاجتماعية من خلال تشجيع النقل البري ذكي، سيولة وضمان سلامة والانسجام مع البيئة.
(3) معيار STI 700 ميغاهرتز (ARIB STD-T109). منذ هذه الطريقة في التواصل ينطوي على الموجات الكهرومغناطيسية مع خصائص انتشار ممتازة ومن المتوقع أن تكون فعالة لمنع اصطدام السيارة في التقاطعات والاصطدامات مع المركبات تسير في الاتجاه المعاكس لجعل يتحول الصحيحة.
(4) نوع ITS الذي يتلقى المعلومات المعلومات بما في ذلك مراقبة حركة المرور (مثل إشارات المرور دورات) وغيرها من الجوانب التي لا يمكن رؤية مباشرة السائق لاسلكيا من البنية التحتية للاتصالات مثبتة على القضبان وغيرها من المركبات. من خلال توفير هذه المعلومات للسائق، ونظام يسمح للقيادة أكثر أمانا يساعد على منع الحوادث.

شاهدوا 14577 مواعيد آخر تعديل يوم الاربعاء، مارس 26 2014 10: 56
قيم هذا المقال
(0 يصوت)

البحث MDM

مجموعات مشتركة كتيبات

دليل استخدام 210

دليل استخدام 133

دليل استخدام 138

دليل استخدام 64

MDM الأنشطة

حزقيال y 9459 أخرى كنت قد انضم إلى مجموعة دراجة نارية الكتيبات ورشة عمل ساعات 4 31 دقيقة

مرحبًا ، أحتاج إلى الدليل التقني لحفار CAT 41 GD إذا كان لدى أي شخص الرجاء

آدا أوريانا أفيلا y 6907 أخرى كنت قد انضم إلى مجموعة ورشة عمل الكتيبات الثقيلة المركبة ساعات 6 29 دقيقة

تستخدم الكوكيز على هذا الموقع لتخصيص المحتوى والإعلانات، لتوفير ميزات الشبكات الاجتماعية وتحليل حركة المرور. ونحن نشارك أيضا معلومات حول استخدامك للموقع مع شركائنا الشبكات الاجتماعية، والإعلان وتحليلات الويب الذي يمكن دمجها مع غيرها من المعلومات المقدمة لهم أو التي جمعوها من استخدام مصنوعة من خدماتها. لتغيير الإعدادات أو مزيد من المعلومات انقر على "معلومات إضافية".