إسباني عربي الصينية المبسطة) الكرواتية التشيكية Dutch أنجليزي جيب  الألمانيّة اليونانيّة الهندية الهنغارية Indonesian Italian اليابانيّة الكوريّة بولنديّة البرتغاليّة رومانية Russian Swedish

* ملاحظة للمستخدمين لا يتكلمون الإسبانية. يسمح هذا الموقع فقط لكتابة باللغة الإنجليزية أو الإسبانية، سيتم حذف الرسائل في لغات أخرى.

21 يناير 2013

يعرض لكزس IS الجديدة في ديترويت

  • كتبه ايتور
يعرض لكزس IS الجديدة في ديترويت

كشفت لكزس في معرض ديترويت للسيارات الجديدة هي نموذج الذي سيتم إطلاقه في أوروبا في شهر يونيو 2013 وسوف تكون متاحة في اثنين من المحركات: 2.5 جيل جديد من الهجين والبنزين V2.5 6.

لكزس IS جديدة يتبع خطوط تصميم L الجودة وعرض مع إطلاق GS وLS. ومع ذلك، فإنه يقدم التطور الجديد للشبك الأمامي مع وجود أكثر قوة وهوية العلامة التجارية القوية. تصميم الجبهة يدمج كما الجدة، وتصميم المصابيح الأمامية والمصابيح الضوئية خلال النهار تقع بشكل مستقل.

في لمحة، تتدفق خط صاعد من أسفل الجسم إلى الأضواء الخلفية، مضيفا الأناقة والديناميكية إضافية.

ظهر له شخصيته المستقلة، مع تصميم ثوري البصرية، حدد مع لكزس L، والناشر الخلفي الذي يحسن الديناميكا الهوائية. في نسخة هجينة لا تزال التسريبات الخفية.

الجديد هو 80 ملم ينمو في الطول أكثر من الإصدار الحالي، 5 ملم في الطول، و10 ملم في العرض. المعركة يزيد 70 ملم. أبعاد العام لللكزس IS هي 4,665 مترا؛ 1,430 مترا؛ 1,810 2,800 أمتار ومتر قاعدة العجلات

التصميم الداخلي للكزس الجديدة
تم تصميم المناطق الداخلية من لكزس IS الجديدة بحيث يمكن للسائق في بيئة مريحة. التصميم الجديد من مقعد السائق يوفر أكبر قدر من الراحة وزيادة الدعم الجانبي. وقد خفضت موقف ركوب لقيادة أكثر ديناميكية.

يتضمن الكونسول الوسطي الجديد في لكزس، التحكم باللمس كهرباء لمفاتيح التحكم في درجة الحرارة المناخ.

فيما يتعلق easpacio، وIS الجديد لديه قاعدة العجلات أطول وأوسع لمزيد من الراحة في المقاعد الخلفية، والسماح لمزيد من القدرات في الجذع. ازداد غرفة الركبة في العمق 85mm الفضاء في الركبة.

يوفر لكزس IS الجديدة، وعلى وجه الخصوص هو 300h نموذج هجين سعة الأمتعة ممتازة، عن طريق الاستفادة المثلى من حجم البطارية. بالإضافة إلى ذلك، التثبيت تحت جذع يسمح والمقاعد الخلفية القابلة للطي (60: 40)، وتحسين فائدة مركبة.

ديناميكيات القيادة في لكزس IS
في تطور جديد قد ازداد صلابة الهيكل من خلال اللحامات جديدة. وعلاوة على ذلك قد تم استخدامها في أجزاء الفضاء عمليات الانضمام. وقد أعيد تصميم التعليق، وتقدم تعزيز صلابة. في الخلفية، اعتمدت جديدة متعددة ذراع مماثلة إلى الجيل الأخير من نظام GS. كما تم تعديل نظام التوجيه لإنشاء نظام لانخفاض الوزن، ودعم لينة، ولكن مع استجابة القيادة أكثر دقة.

وIS الجديد لديه أربعة أنماط القيادة: ECO، NORMAL، وSPORT SPORT S + S (المركبات الأخيرة المتاحة في التعليق المتغير AVS مجهزة) للسائق لتحديد مزيج من الاقتصاد في استهلاك الوقود والراحة والأداء، واختياره من المقود.

لكزس IS F الجديدة SPORT
F SPORT تصميم يتوفر في كل من البنزين والإصدارات الهجين. انها لديها تصميم محددة ومجهزة التحسينات الديناميكية كما الايقاف. ويتميز تصميمه من قبل الشبكة الأمامية فريدة من نوعها مع شبكة، والمصد الأمامي الجديد. في الداخل، F نماذج رياضية تتميز مربع حصرية مبتكرة LFA الإلهام، مع حلقة الانزلاق للوصول إلى القوائم.

محركات لكزس IS
الجديد هو مجموعة، وسيكون هناك نسخة هجين IS300 ساعة ونسخة البنزين هو 250.

وIS 300h يكون النموذج الرئيسي في النطاق في إسبانيا، العجلات الخلفية مع قوة أقصاها 220CV، يعني لتر 4.3 / 100 كم مجتمعة استهلاك الوقود، وانبعاثات أقل من 2 CO100 ز، على الرغم من أن هذه البيانات لا تزال لم تتم الموافقة عليها في نهاية المطاف. هذا النموذج يجمع بين إعادة التطوير قوية محرك كهربائي (2,5 لتر أربع أسطوانات اتكينسون دورة البنزين) مع نظام حقن الوقود الجديد D-4S وذكي نظام توقيت صمام ثنائي VVT-I.

وضعت خصيصا لبمحور الهجين 2.5L المحرك الأمامي الدفع الخلفي، مع تصميم مضغوط. وهناك نظام مماثل لخفض بسرعتين GS 450h (لأقصى قدر من التسارع على سرعة منخفضة، والأداء الرفيع بسرعة عالية) يسمح تسارع الخطي.

الجديد هو أيضا متوفرة في النسخة SI 250 مع الدفع الخلفي محرك البنزين V6 اللترات 2,5.

لكزس IS الأمن
لكزس IS سلسلة المتاحة نظام حماية المشاة المنبثقة هود. في ضربة أمامية
تفعيل قلنسوة المنبثقة لامتصاص قوة تأثير المارة في غطاء محرك السيارة.

وعلاوة على ذلك الصليب الخلفي المرور تنبيه تنبيه السائق من حركة المرور تتدفق عائدة لاحقة عندما عكس.

الجديد هو متاح أيضا في بعض الإصدارات الميزات المقدمة بالفعل في قطاع غزة، وأضواء ذكي الطريق (تلقائي عالية شعاع)، ونظام ما قبل الاصطدام (PCS)، نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، مسار نظام الحضور في نظام السكك الحديدية وللمكفوفين الكشف عن بقعة (BSM).

شاهدوا 16184 مواعيد آخر تعديل لالسبت أبريل 05 2014 09: 53
قيم هذا المقال
(0 يصوت)

البحث MDM

مجموعات مشتركة كتيبات

دليل استخدام 210

دليل استخدام 133

دليل استخدام 138

دليل استخدام 64

MDM الأنشطة

سكاي نت y 9460 أخرى كنت قد انضم إلى مجموعة دراجة نارية الكتيبات ورشة عمل ساعات 3 14 دقيقة

تستخدم الكوكيز على هذا الموقع لتخصيص المحتوى والإعلانات، لتوفير ميزات الشبكات الاجتماعية وتحليل حركة المرور. ونحن نشارك أيضا معلومات حول استخدامك للموقع مع شركائنا الشبكات الاجتماعية، والإعلان وتحليلات الويب الذي يمكن دمجها مع غيرها من المعلومات المقدمة لهم أو التي جمعوها من استخدام مصنوعة من خدماتها. لتغيير الإعدادات أو مزيد من المعلومات انقر على "معلومات إضافية".